Stratification acide de batterie

La stratification acide est une cause courante de panne de batterie. Dans une batterie stratifiée, l'électrolyte est concentré en bas et la moitié supérieure de la cellule contient très peu d'acide. La stratification se produit lorsque la batterie est maintenue à faible charge (inférieure à 80%) et n'est jamais entièrement rechargée. Les courts trajets qui comprennent l’utilisation des essuie-glaces et des chauffages électriques contribuent à ce phénomène. La stratification acide réduit les performances générales de la batterie.

La figure 1 montre une batterie normale dans laquelle l'acide est distribué uniformement de haut en bas. Cette batterie a de bonnes performances parce que la concentration correcte d'acide est répartie de manière uniforme sur les plaques. La figure 2 montre une batterie stratifiée dans laquelle la concentration d'acide est légère en haut et lourde en bas. Un acide léger limite l'activation de la plaque, accélère la corrosion et réduit les performances. D'autre part, une concentration acide élevée au fond augmente artificiellement la tension du circuit ouvert. La batterie semble être entièrement chargée, mais elle fournit une faible puissance de démarrage. Une concentration acide élevée entraîne également la sulfation et réduit encore la conductivité déjà faible. Si cette condition n'est pas détectée, elle entraînera finalement une panne de la batterie.

Recharger complètement ou secouer la batterie tend à corriger le problème.