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Comment fonctionne une batterie de voiture ?


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Lorsque vous insérez la clé dans l’allumage de votre voiture et tournez l’interrupteur ou appuyez sur le bouton « ON », un signal est envoyé à la batterie de la voiture. Lorsqu'elle reçoit ce signal, la batterie de la voiture convertit l'énergie chimique en énergie électrique qui est livrée au démarrage pour maniveller le moteur. La batterie fournit également de l’alimentation aux lumières de la voiture et à d’autres accessoires.


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Voltage de la batterie

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La tension se réfère à la quantité de potentiel électrique que votre batterie détient. La batterie automobile standard dans les véhicules d'aujourd'hui est une batterie de 12 volts. Chaque batterie a six cellules, chacune avec 2,1 volts à pleine charge. Une batterie de voiture est considérée comme entièrement chargée à 12,6 volts ou plus.

Lorsque la tension de la batterie baisse, même une petite quantité, cela fait une grande différence dans ses performances. Le tableau de gauche montre combien d'énergie reste dans une batterie à mesure que la lecture de la tension de la batterie change.

Bien qu'il ne soit pas entièrement chargé, une batterie de voiture est considérée comme chargée à 12,4 volts ou plus. Il est considéré comme déchargé à 12,39 volts ou moins.

Note : On suppose une gravité spécifique entièrement chargée de 1,265 corrigée à 80°F.


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Réaction chimique

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L'énergie électrique dans une batterie est générée par une réaction chimique. Dans le cas d'une batterie acide-plomb, un mélange d'acide sulfurique et d'eau, connu sous le nom d'électrolyte, réagit avec la matière active à l'intérieur de la batterie.

La tension d’une batterie dépend en grande partie de la concentration d’acide sulfurique. Pour obtenir une tension de 12,6 volts ou plus, le pourcentage en poids d'acide sulfurique devrait être de 35 pour cent ou plus.

Lorsque la batterie est déchargée, la réaction entre l'acide sulfurique et le matériau actif forme un composé différent et la concentration d'acide sulfurique diminue. Au fil du temps, cela provoque une baisse de la tension de la batterie.


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Puissance de manivellage

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Les moteurs des véhicules nécessitent une puissance de manivelle pour démarrer. La puissance nécessaire dépend de nombreux facteurs, tels que le type de moteur, la taille du moteur et la température. En général, lorsque les températures baissent, plus de puissance est nécessaire pour démarrer le moteur. Les amplificateurs de manivellage à froid (CCA) sont une valeur qui mesure la puissance de manivellage d’une batterie. Il se réfère au nombre d'ampères qu'une batterie de 12 volts peut délivrer à 0 ° F pendant 30 secondes tout en maintenant une tension d'au moins 7,2 volts. Par exemple, une batterie de 12 volts avec une valeur de 600 CCA signifie qu'à 0 ° F, la batterie fournira 600 ampères pendant 30 secondes sans tomber en dessous de 7,2 volts.

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